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家電說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.

只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或

上購物網買東西~這次婆婆看見了CORRE【CG71069】帆布毛革經典斜背包共四色 紅/藍/橘/咖啡

說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上

學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^

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CORRE【CG71069】帆布毛革經典斜背包共四色 紅/藍/橘/咖啡



CORRE 冬季休閒新美學 經典毛格包?

>>材質皆經過高規格特殊處理及測試?

>>實用的各式袋型滿足各種裝載功能需求?

>>搭配毛革交錯的格紋展現迷人風采?毛料觸感 為寒冷冬天 帶來絲絲暖意



















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商品材質:高級16盎司帆布


收納:外口袋*1/內平口小插袋*3/內大平口袋*2/內拉鍊暗袋*?

揹法:斜背?尺寸:長27.5cm 底寬10cm 高20cm(約)?

內裡材質:特級尼龍棉布


※若你對商品有任何問題,請撥打客服專線06-2599101 謝謝?※辦理商品退換貨時,商品如有贈品或配件,麻煩請一併寄回,否則視同缺件,無法受理喔!?※商品圖檔因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際顏色為準。?






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客服時間星期一~星期五 9:00~12:00 13:00~17:00 :

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最新商品評價 查看全部評價 (共 1 筆評價)





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發表者 曹 宜蓁, 2017/02/23 22:53:49



好用耐看。會再買別款








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中信兄弟今天以10:7擊敗富邦悍將,「恰恰」彭政閔7局上不但敲安鼓舞士氣,他也在2人出局狀況下盜壘,目的就是希望幫球隊搶分,最後也如願以償逆轉戰局,成為比賽贏球關鍵。

總教練史耐德說:「他的盜壘對我們來說很重要,他整場比賽都打很好,而那時我們有下暗號,他就跑了,最後也挑戰成功,這對我們來說很重要。」

恰恰自己則認為在春訓時不管是雷神教練或是史耐德都早已演練過暗號跟戰術,不同方式,就用不同方式去對應,除了本季第一次盜壘是自己跑外,其他都是教練指示。

恰恰說:「畢竟我們還是要做了他才知道每個人的特性。」

恰恰認為當時他就有想要把人送上去的把握,或許也激勵到大家,而他本來就認為是安全上壘,因為「太明顯了!」





下面附上一則新聞讓大家了解時事



「高屏舊鐵橋」原名為下淡水溪鐵橋,橫跨高屏溪,興建於1911年初,是由日本工程師飯田豐二監造,在1913年底完工。於1914年正式啟用,直到1992年除役,目前為國定古蹟。

▲該鐵橋全長1526公尺,為當時亞洲最長的鐵橋,舊稱「東洋第一大鐵橋」。(圖/記者蔡坤霖攝,2017.05.16)

歷史文獻提到,舊鐵橋位在台鐵六塊厝站及九曲堂站之間,當時台灣總督府為了促進往來高雄港的物資運送,以及來自屏東的糖類成品而規畫,該鐵橋全長1526公尺,為當時亞洲最長的鐵橋,舊稱「東洋第一大鐵橋」;亦為高雄與屏東之間第一條陸路交通和南北貨物運輸的重要交通要道。

▲高屏舊鐵橋原名為下淡水溪鐵橋。(圖/記者蔡坤霖攝,2017.05.16)

屬於單線鐵道,橋樑上部結構以圓弧鋼桁架為主體,桁架(Truss)高度15.1公尺,採簡支對稱式山型鋼構桁架形式;橋樑下部結構之兩側橋台寬7.55公尺,高約4.5公尺,橋台由混擬土澆置,外皮再圍護清水磚,轉角處以花崗石收邊;橋墩則為沉箱基礎,上部以紅磚砌造,墩體兩側圓弧面處則包裹花崗石,高9.5公尺,呈橢圓形以破水路。

▲全橋共有二十四孔,每個橋孔長度為63.5公尺,橋梁則是以工字鐵鉚接成花樑桁架,造型十分特別優美。(圖/記者蔡坤霖攝,2017.05.16)

鐵路局為了安全起見,已在上遊建立新鐵橋,於1987年高屏新鐵橋完成後,舊鐵橋功成身退走入歷史,並於1997年經內政部指定為台閩地區第二級古蹟,是目前台灣唯一列為第二級古蹟的鐵道用的橋樑。

▲讓供民眾在夕陽西下時能到鐵橋散步,仰望美麗景色,別有一番風味。(圖/記者蔡坤霖攝,2017.05.16)

【交通資訊】

南下:國道1號或國道3號接國道10號下嶺口交流道(大樹、佛光山出口),往右走台21線省道往大樹方向遵循指示牌約12公里即可到達。

北上:國道1號下九如交流道走平面道路台1線省道往鳳山、屏東方向,至高屏大橋左轉接台21線往大樹方向遵循指示牌約2公里即可到達。

屏東方向前往:至高屏大橋下右轉接台21線往大樹、佛光山方向遵循指示牌約2公里即可到達。

騎乘機車從台1線、台22線、縣道186,都可接台21線,遵循指示暢銷牌即可到達。

搭乘火車則在九曲堂火車站下車,步行或搭計程車前往。




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